5月10日下午，长和系创始人、香港首富李嘉诚在出席股东大会后正式退休，在外界热议李嘉诚商业版图、企业家精神的时候，李嘉诚买了多少数字货币，布局了多少区块链公司的投资，也都被人挖掘了出来。

  据香港《大公报》报道，李嘉诚曾在2014年投资1亿多港币到比特币终端市场，具体这个“比特币终端市场”是个啥，李嘉诚没有细说。但网上不乏有些文章将“终端市场”去掉，认为李嘉诚购买了比特币，从而并进一步推算，按照2014年比特币的价格，假设李嘉诚的成本价是4000元，按照今天的比特币价格6万元计算，李嘉诚大约赚了11亿元！

  比特币只是区块链技术最浅层的应用，近年来，区块链技术话题越来越火热，已经上升到了国家战略层面，国内所有的领域都开始争相研究区块链技术，期望它能给行业带来质的变化。

  对区块链技术探讨研究较为有名的当属阿里和京东，他们均想通过区块链技术数据不可篡改的特点，进行商品打假，可溯源管理。阿里和京东都有自己专门的团队，在大力研发区块链技术。

  区块链技术去中心化、降低信任成本的特点，能大范围的应用到所有的领域。除阿里和京东以外，区块链的技术革命已在医疗、金融、人机一体化智能系统、物流运输等行业拉开序幕，而日本数学家望月新一认为，区块链技术尤其适合物流领域，可称之为物流区块链！

  随着互联网和大数据的加快速度进行发展，数据已成为新的生产要素和重要生产力，区块链技术在物流行业的应用，使得物流商品具备了资产化的特征。区块链技术能将信息化的商品价值化，资产化，还在于区块链技术的所记载的资产不可更改，不可伪造。而固定了商品的唯一所有权，可以使得所有物流链条中的商品可追溯、可证伪、不可篡改，实现物流商品的资产化。利用区块链基础平台，可使资金有效、快速地接入到物流行业，从而改善中小企业的营商环境。

  通过区块链的“流向可见”，加强货物运输、仓储的数据化管理，提高搬运、运输、装卸、仓储的效率，利用点对点技术打通供应链，让供应链更高效地运作。“零信任成本”则通过环形计算结合区块链3.0技术明显提高快递物流行业中结算业务的处理速度及效率，利用大数据+物联网有效解决物品的追溯防伪问题，充分保证信息安全以及寄、收件人的隐私。

  除此之外，通过物流运输的数据上链，可以打通物流运输的所有的环节构建高效的物流运转模式，企业还能够最终靠区块链上的数据分析，制定企业未来的发展计划、优化供应链，尤其是上下游企业、点对点交易数据清晰化，减少能源损耗、提高搬运效率，在商品流通领域做到随时可追溯，打造可信赖的全球供应链追溯体系。

  区块链+物流，需要技术的支持，广东摩方公司用智能托盘做载体，在国家倡导代办运输的理念下，摩方智能托盘能够全程跟随货物流转，不但能够有效实现货物管理，还能收集货物信息，供公司进行分析管理，这是将区块链应用到物流领域的基础技术。