据介绍，三大货物运输枢纽均列入今年省市重点建设项目及市政府“百日大会战”攻坚项目，投用后将逐步优化泉州交通物流格局，满足产业高质量发展对货物高效流通的要求，更好服务地方经济发展。

  2013年年底晋江陆地港二期启动建设，该项目用地面积319亩。截至10月底，完成年度投资7791.85万元，超过年度目标任务的159.72%。目前，国际快件监管中心、跨境电子商务创业孵化基地1号、2号、3号物流配套楼及1号、2号综合仓库已竣工并投入到正常的使用中。

  根据市场需求，晋江陆地港二期计划建2个多温层信息化冷库，其中1#库近期已竣工投入使用。目前项目正推进国际快件中心二期和3个电商仓库的建设，预计明年主体工程完工。项目负责人李圆圆介绍，随各项业务的稳步开展，陆地港逐步涵盖陆港、海港、空港、铁路、邮路、综保区(加工区)、空运邮快件等全方位服务业态。

  立足国家“一带一路”、自贸区、跨境电子商务、冷链物流等利好政策，以及泉州产业对外拓展的需要，今年晋江陆地港二期项目着重推进多温层信息化冷库和陆港购两大新业务板块的建设。其中，多温层信息化冷库是泉州首个集冷冻、冷藏、恒温、常温为一体的多温层现代化冷链物流中心。已建成的1#库面积7867㎡，总储量1万吨。冷冻库设计温度可达-23C°，可容纳货物6600吨；0～6℃冷藏库冷藏湿度55%至95%，可容纳货物3300吨。该冷库能够说是我市冷鲜货物的“大冰箱”。

  据介绍，该冷库以多类型存储货架和半机械化作业相结合，多类型存储货架包括了穿梭式(及遥控穿梭车)、后推式、横梁式货架，可容纳货物7872托盘，同时配备了具有专业标准的封闭式作业码头和温控作业区，可提供高效、节能一体化冷链物流服务。

  李圆圆说，为达到建设的高标准高质量，项目专门聘请了台湾冷链物流领域的专家作为技术指导，并组建了一支在冷链物流方面经验比较丰富的团队参与建设。除了项目主体外，冷库还配套智能化服务系统建设，建立了包括订单作业、仓储管理、运输配送管理、电子标签拣货、行车管理、货代管理、客户作业管理等在内的国内一流冷链物流系统。

  不管是硬件还是软件，“大冰箱”的建设都力求能将“保鲜”做得更精细。李圆圆和记者说，比如站台采用封闭式，在保证温度的同时还能有效防控疫情发生，智能化的货物溯源系统则实现对每件货物“来龙去脉”的全方位跟踪，视频监控系统360°无死角，能够管控到每个储位的货物。