在这个凡事都寻求流量的年代，2017年的“无人货架”肯定算的上是“流量担任”。

  近来，职场交际渠道脉脉一则关于“猩便当全国BD放假，一起开端给出售放假，货架中止补货，有实锤！”的音讯又一次把“无人货架”推上了风口浪尖，也再一次让这位“流量担任”在聚光灯下火了一把。

  尽管从一开端诞生就伴跟着巨大的争议，一路开展也不乏出资人和零售业内人士的质疑，可是本钱和玩家的张狂涌入仍是让“无人货架”这门生意在短短几个月内就成为了炙手可热的“香饽饽”。

  可是正如吴晓波在《大败局》所说到的那样，“当悉数看起来都蒸蒸日上的时分，一股隐忧却或许正在悄然产生”，而此时此刻，一股笼罩在“无人货架”范畴上空的的隐忧渐渐的开端呈现。

  据零售前沿社的不完全统计，截止到2017年的12月底，无人货架市场上至少有超越50个玩家进场，取得融资的企业数目到达挨近20家。其间，从6月到9月的短短三个月内涌入无人货架范畴的资金就超越了20亿元人民币，而跟着2018年1月哈米科技宣告完结自己的A轮融资，这一数字又向前跨过了一步。

  可是正如之前的同享单车和同享充电宝相同，在前期张狂的跑马圈地后，无人货架背面的问题也逐步露出，其间最有目共睹的就是猩便当。

  作为现在无人货架范畴最受注目的明星企业，猩便当的一举一动都触动着职业的神经，可是近来不断曝出的“麻烦事”却让猩便当和无人货架的其他玩家嗅到了这个职业背面的严酷。

  1月10日下午，一位不肯泄漏名字的创投圈人士就爆料称，猩便当现已安排电话会议，“指令北京、上海、广州、深圳四个城市的事务拓宽团队悉数中止签约、中止铺货，并考虑让BD人员悉数转去做运营。”当然不仅是一线城市，猩便当在三线四线城市的“战略缩短”也在前段时间被媒体爆出。

  据猩便当某作战群中爆料：“因战略性收紧，决议要把全国一切的三、四线城市撤站。”并奉告职工，接下来能够找下家或转岗，截止今日的薪资会正常结算，但没提成。

  在优客工场酒仙桥店的工作区域记者看出，除了散落在货架上的为数不多的零食品类，坐落其周围的猩便当的冰柜里现已空空荡荡，没有一点品类的饮品和生鲜生果，据其行政人员泄漏，“猩便当坐落其二层的无人货架现已一周多没有人来补货”。相同现象在坐落西二旗光辉世界也产生着，”公司的猩便当货架现已一周没有补货，到昨日只剩下不到5个SKU“，拉拉公园的行政负责人告知记者。

  当然这样的问题不止呈现在猩便当一家身上，与之有相类似问题的企业也都会存在。曾仔细调查过无人货架职业的远镜创投开创合伙人杜宇村在承受零售前沿社采访时就表明，“点位铺太快，不重视优质点位的拓宽，盲目扩张带来的运营跟不上是现在绝大多数无人货架企业的通病”，对此，小e微店CEO荣光也表明附和，“无人货架也是零售业态，需求尊重零售业的实质服务至上。尽管现在是跑马圈地阶段，但企业还要根据自己的运营才能去挑选点位铺设的速度，不能为了点位数量去盲目铺设。”

  值得注意的是，除了劣质点位的过度铺设，围绕在无人货架企业间“货损率居高不下”（据报道，无人货架项目“用点心吧”在铺设完结64个无人货架后，核对前端和后台数据时发现，货损率超越20%，货损最严峻的乃至到到39%）、“BD人员勾通勾通，互毁偷撤货架”、“为了抢占市场实施重补助、拉虚伪订单”、“多家无人货架一起抢占同一空间，导致互相销量大打折扣”的现象也广泛存在着。

  以“多家货架抢占空间”这一现象为例，在记者上班的兆维工业园区工作层，一开端只要哈米科技一家无人货架入驻，其销量还很可观，每天货架都会空出大部分，但跟着每日优鲜便当购和便当蜂的入驻，此前“盛况”不再。

  “在同质化的竞赛环境下，多家企业一起进驻，对每一家来说都是杀敌一千，自损八百的状况”，小e微店CEO荣光和记者说。据了解，小e微店现在只挑选入驻100人以上的大公司，并且多是独家入驻，这就减少了许多不必要的损耗。