在经济快速地发展的21世纪， 物流行业得到较好发展， 传统的物流管理手段已然不能够满足如今快速的提升的现代企业， 物流管理模式急需创新。文中将深入探讨京东物流管理模式内涵及特点， 找出有几率存在的问题并提出建议与解决方案。

  整合现有物流资源，对所涉及的物流环节实施管理的方法和手段而最终形成的管理体系，成为物流管理模式 （或物流运作模式） .国外著名的物流管理模式如沃尔玛的无缝点对点模式，日本7-11先进物流模式系统等，对现代物流管理模式的革新和促进具备极其重大借鉴意义。

  我国的物流管理起步较晚，专业人才的缺失、物流设施落后、管理体系不完善等问题显著，部分中小企业仍然沿用传统物流管理模式，与现代社会的需求脱节，限制了企业的发展。企业根据物流对企业的影响程度和自身对物流的管理能力选择或自建物流体系，下面将介绍几种企业都会存在的物流管理模式。

  自营物流模式指企业自己经营的物流，利用自身物流资源整合而成的物流系统。其优点是： （1） 企业掌握物流环节的控制权。企业根据掌握的信息和资料对物流的各环节进行相对有效调节，迅速响应； （2） 避免商业机密的泄露。对某些私营企业，某一环节一定要采取保密措施，自营物流可有做到有效的信息安全保障； （3） 盘活企业现有资源。由于自建的物流体系归属企业本身，可以将企业资源盘活，避免资源的浪费。

  但自营物流管理模式的缺点也很突出： （1） 企业投资巨大。一个完整的物流管理体系需要投入大量资金用于基础物流设施的建设，如仓库、运输设备，企业要投入大量财力、物力、人力，且投资回收期较长； （2） 配送效率低。对于大部分自营物流体系而言，其配送效率远远低于专业的外包物流公司，导致企业花费大量精力去改善物流派送效率，从而忽视主营业务的经营； （3） 规模有限。一般而言，自营物流仅仅限于小规模的运输需求，很难形成规模效应，大幅度提升了企业的物流成本。

  第三方物流是指协议签订双方依据自己的需求将企业的一部分或者全部物流配送服务委托给第三方物流公司进行物流运输。其优点有： （1） 业务优势。第三方物流的专业性较强，资源渠道广泛，且配送效率高； （2） 节省物流成本。缩减物流成本，加速了企业； （3） 服务优势。第三方物流能够准确的通过企业特点和需求为企业制定个性化的物流管理体系，提升客户的满意度。

  其缺点在于企业对自身物流的控制权较少，增加了物流安全风险；另一方面，第三方物流具有连带经营风险，一旦物流公司经营失败，将会给公司能够带来不可挽回的损失。

  物流联盟是指原本独立的企业由于各自的物流需求从而寻求物流合作而形成的风险共担、利益共享、优势互补的组织，是为了最大利益化双方的所需而形成的一种长期的稳定的合作伙伴关系。这种物流管理模式有利于企业间共享物流资源，解决自身物流缺陷，某些特定的程度上降低了企业的经营风险，提高了抵抗风险的能力。

  智慧物流的概念在2009年中国物流技术协会信息中心、《物流技术与应用》中被首次提出，智慧物流是指运用现代科学技术手段，让广州物流专线得现代化和智能化，使得物流系统在某一些程度上拥有人类智慧，从而自主处理相关物流事件或是突发状况。现阶段的智慧物流系统的管理模式主要是感知端-传输端-云端-应用端为主要探索建设路径。

  现代物流设施建设包括机械装备、内部设施、专用工具等方面，物流设施的标准化有利于物流作业的规范化，有效提升企业物流各环节效率。现代社会倡导绿色物流,是指在物流的各环节减少和降低物流作业给环境带来的污染，许多物流公司改进了其运输环节和机器设备，如绿色包装、绿色运输及分拣等。

  互联网、AI智能等科学技术手段为物流管理模式的创新带来无限可能，许多企业在物流各环节采用了机器人、先进智能分拣系统、自动化存储设备等，极大的提升了物流系统效能，降低了物流管理的难度，提高了物流运输效率。

  京东作为中国自营式电商企业巨头在行业内外享有盛誉，从2007年开始自建自己的物流体系，迄今为止，京东物流发展成了中国顶级规模、专业性最强、使用者真实的体验感最佳的物流服务供应商之一。当初，京东不堪物流行业的种种弊端才选择自建物流，如今，京东物流成为了京东手中的一张王牌，与顺丰、通达系等知名物流公司平分秋色。

  京东的物流网络从2016年起实现了大范围覆盖，触及全国。京东在55座城市运营有254个大型仓库，7个亚洲1号智能物流中心已经投入到正常的使用中，覆盖2646个区县，近1700家京东帮服务店，7000多个配送和自提点，中小件物流网已将覆盖中国大陆93%区县，在全国各大角落都有京东物流的身影。

  京东物流提出信息化、一体化、智能化的战略目标，大量引进先进物流设备，货架穿梭车、分拣机器人、无人机配送……大数据和人工智能技术的结合，技术的不停地改进革新，黑科技的不断涌现，都为京东物流带来了强劲助力。

  京东有六大服务板块，通过布局全国的物流网络，提供中小件物流、大件物流、国际供应链等物流服务，更提供极速达、夜间配等多种时效服务，提供全方位、一体化的解决方案，以最大化满足顾客的个性化需求。

  京东物流的重资产式投资用于自建物流，面临着巨大风险，不仅仅资金回收困难，还会造成不灵、企业灵活性下降等问题，2018年，京东物流全年亏损额高达28亿，也是其连续第12年亏损。

  京东物流一直以速度快、服务好的形象为大众所认同，但是维持高品质的物流服务对于京东来说需要投入的也更多。2016年，京东物流系统全面向社会开放。在物流需求迅速增加的同时，怎么样保持高质量、高效率的服务水平，兼顾京东商城和社会的物流需求，是京东面临的巨大挑战。

  据了解，京东近两年的人力成本高达1.25亿，为了缓解高昂的人力成本，京东进行了大规模裁员，实行996工作制度，并降低了员工的薪酬待遇，这样另辟蹊径的处理方法严重打击了员工的积极性和信心，给京东的商誉带来了负面影响。

  京东的优点是全国范围内的物流体系覆盖，无论是大件物流还是中小件物流，无论冷链还是短距离配送等时效服务，京东都可圈可点。京东要做的是把握自己的长板，补足自己的短板，提升综合实力。

  京东自一开始的仓配一体模式就奠定了自身的供应链优势，高效和体验感是京东的核心优势，智能物流是京东的又一张王牌，技术需不停地改进革新，智慧物流、自动一体化是未来京东前进的方向。

  京东物流以全球智慧供应链基础网络为蓝图，竭力实现供应链服务全球化。面对物流市场日益剧增的压力，京东物流全球化的脚步要一直加快，继续完善供应链服务，实现低成本、高效率的电商物流。

  从2016年开始，随着通达系及顺丰的陆续上市，物流市场逐渐进入白热化阶段，市场存量也所剩不多。京东物流致力于前瞻性的战略规划和一步步稳扎稳打的战略实施，一跃成为业内标杆和典范。如今，京东将目光投向国际市场，打造全球智能供应链基础网络，向全球化战略无限延伸。当然，机会与挑战共生，京东物流想继续站稳脚跟，需要自身的不懈努力，京东物流的未来值得期待。返回搜狐，查看更加多