近年来，随着我们国家大规模城市化建设的快速推进，人民的收入水平及生活标准也跟着大幅度提高。大家对食品、药品的安全也更加关注与重视，而冷链物流系统的概念推广与有关技术的研发应用，就为了保障食品与药品安全而诞生的。近年来我国政府也相继颁布众多政策及指导意见，着力构建“全链条，网络化，严标准，可追溯，新模式，高效率”的符合中国国情的现代化冷链物流体系。

  在新冠疫情与内循环的大环境影响下，大众消费品的战略储备与运输，海外进口产品及国内食品的卫生安全与病毒防控和追溯的重要性，甚至疫苗的低温储存运输等热点新闻，让冷藏及冷冻库的陌生概念突然进入了大众视野。冷库是针对食品、医药、疫苗、科学试验等需要恒低温、恒湿度物品提供储存配送的物流设备。

  根据国际冷藏仓库协会的调研数据，中国第一座冷库建于1955年，到2018年全国冷藏仓库容量约为105百万立方米，名列全球第三位。随着2015年生鲜食品的仓储运输需求的暴增，国内的冷藏冷冻库的建设迅猛增长。但是由于我国人口众多，与世界其他冷链发达国家相比中国人均冷藏仓储容量仅为0.132立方米，日本为0.315立方米，美国为0.49立方米，加拿大为0.316立方米。而且由于低温、超低温自动化设备的技术壁垒，导入成本以及后期运维等问题，目前我国的冷藏冷冻仓库形态分布比率约为平库47%，楼库49%，自动化信息化程度较低是目前基本现状。

  冷库工作环境在日本被誉为3K行业（①长期低温工作人身危险，②工作环境不卫生，③工作费力效率低），而相对其他发达国家我们的冷链仓储环节大体存在以下问题：

  中国社会生活节奏加快，人们对生活质量的追求不断加大，冷冻食品、生鲜果蔬、药品疫苗等消费市场也随着电商、便利店、新零售等新型销售模式的不断裂变而扩张。自动化、信息化、标准化的解决方案逐渐被冷链行业所关注。

  早在上世纪70年代大福就已在日本有了自动化冷库案例，大福深耕冷链领域几十载，从产品研制与制造、方案咨询与规划、施工到售后服务均有一整套全流程、标准化的服务体系。大福不仅拥有自主研发的核心设备，还有与其核心设备相结合的软件系统，使产品与信息的管理作业实现可视一体化，从而建成高效、稳定的仓储物流系统。目前大福可以为全球客户提供-10°C～-30°C冷冻环境下全自动化储存搬送设备，在-10°C～10°C的冷藏环境下提供储存、搬送、拣选以及分拣设备。下面就为大家介绍一个之前在公众号发送过的在印度尼西亚实施的具体案例。

  PT Indomaguro Tunas Unggul是一家以经营、销售水产加工制品为主的印度尼西亚企业，其销售份额位居印尼市场前列(公司总部在印尼雅加达，以下简称“印尼金枪鱼公司”)。印尼金枪鱼公司的原有冷冻仓库及其内部配套设施也已不能够满足企业的发展需要，其对于自身的仓储、物流、配送有了更多新需求。因此，在2011年9月，该公司在印尼国内率先引入了-30℃的托盘自动化冷冻仓库。

  该托盘自动化冷冻仓库由大福为其设计并打造，一改其原有冷冻仓库内货物储存依赖重型货架，空间利用率、货物储存率低下的问题。建造完成后的印尼金枪鱼公司-30℃的托盘自动化冷冻仓库面貌焕然一新：

  2. 有轨高速穿梭小车(STV)的引入，大幅度减少运送、传输时间，保障食品品质与安全

  大福希望通过印尼金枪鱼公司的案例，向冷链行业的从业者和服务于冷链行业的整体解决方案的提供商传达出关注本质，从根源出发实际做到助推行业发展的心声。

  未来工业发展进程中生产物流配送的自动智能化、信息系统的可视化，设备层与信息层间的万物互联（IoE）终将是不可逆转的趋势。随着国内密集型存储，AGV，机器人以及物联网技术的不断成熟与普及，给我们传统的系统集成商，设备厂商以及计算机显示终端都带了更多想象空间。而老龄化，劳动力不足的时代的逼近，人机协同工作的场景，绿色环保的设计理念也是不可或缺的研发和实践方向。

  低温环境下的研发技术与应用推广，是我们这一代物流人的使命。让我们心怀匠人之精神，不停地改进革新，不负青春。