重型电动三轮车一直是乡村运送的一大利器，不只实用性强，并且运用本钱也很低，部分大尺度的货运三轮车，它的运载量，路况的适应才能不会比小型的卡车差。最近宝岛就发布一款全新的重载三轮车-坦克，坚固耐用，装备奢华！

  宝岛坦克是一款新国标三轮电动摩托车，具有合法的上牌上路资质，归于合规的车型。不过驾驭它需求持有D证才行。该车做工严厉依照重载三轮的规范做打造。

  外观设计极具科技感，创意来自于变形金刚参数图片）的擎天柱，车头部采用了特制的机械加强防撞梁，两边加粗的铝筒液压双减震，大灯对称散布于车身的两边，经典的狼头大灯和黑色的遮光罩，看起来特别桀。

  驾驭位部分，采用了舒适发泡坐垫和高位手刹，前立管加固大包角，超大金属前挡风板和装备了智能化的LED仪表盘，显示了质量与档次。

  该车整车尺度3270/1370/1375mm，后排采用了奢华加强后减震梁，加强瓦楞抗变形侧帮，一体式车架，机器人焊接加布满筋，装备了加厚工字板，防压胶敦，整车选用了前置4.0-12和后置4.5-12寸的钢丝轮胎，采用了重卡全浮后桥技能，拉货砂石无压力。最大可载2000斤货品。

  动力方面，宝岛坦克搭载了1800W永磁同步电机，装备了18管的控制器，采用了两档变速，极速60km/h，牵引力大，爬坡也十分稳。电池运用了72V100Ah的超大容量电池组，归纳续航才能150公里。

  刹车方面，该车前后三轮均采用了鼓刹装备，一脚三刹+手刹的组合，使得该车具有更强的刹车力，这关于重载下坡的时分来说，十分要害。一旦没有制动力溜坡或许下坡就很风险了。

  这款电动车外观上仍是很有特征的，造型十分硬派，当然宝岛作为一个品牌质量也不会差的。不过这款车分量很大，并且保证足够的动力，电耗偏大一些。别的的当地也没太多的缺点。各位，你对此还有什么观点？欢迎你的留言！