从河北省会石家庄的主城区，上了二环路，一路顺畅，不到30分钟即可抵达高开区三峡路的“北国高科技物流产业园”（简称北国物流园）。
从进大门开始，走过一个个通道，到常温配送，再到自动分拣线，北国超市有多干净，这个物流园就有多干净。
在常温配送中心，北国物流设备采购经理常敏华说，为增加月台普适性，配送中心设计配置了上下350毫米的幅度可调月台一百多个。所有的托盘上，都有芯片，依据芯片和智慧信息系统，不但可以实现对托盘的有效管理，还可通过推动供应链上下游企业带板运输，实现降本增效。
收货、入库、分拣、配送……身着带有反光条工装的操作人员，操作者转运设备不停穿梭期间，有条不紊。
北国物流总经理宋京岩说，我们引进六大信息系统、引入高速输送分拣设备和装卸搬运设备、全环节数据驱动作业，就是要通过智慧运营、科技作业、高效运作，并借助于这些核心力量发展“高效仓储服务、精益配送服务、物流外包服务、敏捷供应链服务、物流信息系统电子商务”五大产业，把北国物流园打造成“智慧+科技+高效”的现代物流产业园。
占地面积291亩的北国物流园，其前身是石家庄市动力机械厂，2015年宣布破产后安静了下来。2017年2月，石家庄北人集团将这个老厂区收购，由集团旗下北国商城股份有限公司投资10.7亿元建设，并提出了七大功能模块三期建设规划目标。一期建设智慧物流运营中心、常温配送中心、电器配送中心、电商城市集配仓四大基础模块；二期建设生鲜及食品加工中心、铁路物资集散中心、第三方物流配送中心三大物流产业模块；三期建设社区量贩式商业项目。
2019年2月17日，北国物流园开工建设；2019年12月18日，北国物流园一期已经完成建设并投产运营。安静了700多个日夜的老厂区的这片土地，因为有了新的物流业态的植入，又迎来了勃勃生机。
建设之快，投运之迅速，赢得了业内一个个点赞。宋京岩笑着说，这就我们的“北国速度”。
位居北国物流园七大功能模块之首的是——智慧物流运营中心。常敏华称之为整个园区的“大脑”。这个“大脑”集成了WMS仓储管理系统、TMS配送管理系统、OCP订单协同平台、PCS加工系统、报表系统、财务系统、门户系统以及ERP企业资源管理系统和接口平台。
WMS仓储管理系统、TMS配送管理系统通过WCS设备管理系统，在作业看板上发布人员和设备作业指令，使物流园区整个作业流程都实现机械化、系统化、信息化、透明化。订单由ERP或门户系统传输给OCP订单协同平台，OCP根据订单类别发布指令给WMS或PCS，WMS与PCS通过WCS结合各作业设备完成作业，经由TMS设计货物装载方案，规划配送线路，最终运货给门店或客户，同时门店或客户可随时查看订单处理情况。
财务系统进行各环节的计费功能，审核、监督、优化各环节成本，实现物流财务的数字化管理；报表系统将绩效报表和业务报表可视化管理，多角度整合分析数据，实现自定义查询和报表灵活排版，利于物流运行效率、指标数据能够快速准确体现，为领导提供决策依据。
宋京岩告诉现代物流报全媒体记者，智慧物流运营中心的建成运行，使北国物流园真正实现了商流、物流、资金流和信息流的电子交汇，成为企业降本增效的重要支撑和抓手。
从月台接货，十几米就进入高架横梁仓库。一排排9米高货架整洁有序。仓内货品按ABCD……分类入仓。
常敏华说，整个常温配送中心规划建设面积约4.3万平方米，主要满足超市、百货业态以及北国供应链前端合作伙伴快消品的收、发、盘、存、转、移业务。电商城市集配中心，借助采用一对一电子标签技术、RF扫描枪等智慧拆零设备，以信息系统做支撑，为各公司业态与掌尚北国、如意购网站及各合作平台搭建分销网络做商品拆零、打包、配送，满足电商渠道拆零集配需求，将来还将依托遍布全市的网点优势和高效、准确的作业，将组建宅配队伍，实现B2B到B2C全渠道配送。
电器配送中心采用高位货架、提升机、夹抱机等自动化机械装备，电器产品的收、存、拣、发，已经实现无人力接触，全程机械化作业。宋京岩说，依靠北国物流高效的配送团队，能轻松实现送装一体化高质量服务。
一侧的月台停满了到货的车辆，另一侧停满了发送货品的车辆，投入2000多万元的自动化输送分拣系统，将到发货连在了一起，减少了仓储资源占用，效率得到大幅提升。
分拣实现了每小时12000件，作业效率提升10倍以上，输送分拣设备在人工减少三分之二的基础上，大大降低损耗率；在配置动态称重系统、立体相机设备、五面扫码设备等高配置扶助设备、标准物流车辆、提升9700mm前移式叉车、标准托盘及投入周转箱后，运输成本从270元降至200元，装车时间由90分钟缩短到30分钟，高效、及时、准确地将商品运送到终端门店。
宋京岩深深地感觉到，通过信息互联网和设施物联网，北国物流园业务已完成了由简单手工向数据驱动转型。推动物流业务全面介入互联网，以信息互联、设施互联带动物流互联，适应并满足高的附加价值的物流服务需求的高增长，尤其是机械化、自动化、智能化信息与技术的落地应用，大幅度提高了企业的整体运营效率，改变了传统物流园的运作方式。
北国物流园是北人集团应对发展需求延伸拓展的新业务，是以北国超市、北国电器、掌尚北国等快消渠道做运营支撑，建设初期主要用来服务北人集团各业态内部物流需求。
随着业务服务能力慢慢地加强，北国物流园将逐步向社会需求开放物流服务，为各快速消费品生产制造企业、经销公司、批发商、代理商提供一体化仓储配送、分拣、公铁联运、载具租赁、常温包装商品、生鲜农副产品及冷链商品的全方位服务、物流项目规划咨询、供应链管理咨询等综合服务，致力于将物流园打造成河北省物流市场规模化、管理系统化、运输合理化、仓储自动化、包装专业化、装卸机械化、配送一体化、信息网络化、服务标准化的，能广泛服务于社会需要的现代物流企业。
如今，北国物流园二期项目生鲜及食品加工中心、铁路物资集散中心、自动化立体仓库等已开始启动。生鲜及食品食品加工中心，规划面积4.6万平方米，建立生鲜冷链系统，冷藏车运输，未来可支撑日配送总量405.29吨，目前正在规划中。该中心的建成运营，将直接或间接带动周边12亿元至15亿元农副产品的生产加工。
拥有铁路稀缺资源，是北国物流园的一大优势，可实现公铁双线运输式城配一体化全流程服务，可保障供应链上游物资供给途径的经济性和稳定能力，促使园区运营的物流成本更具竞争优势。目前，快消品、机械、冶金、汽车产品、木材、矿产品等货物运输服务已经开展。
另外，北国物流园还将建设1.25万平方米、7巷道、库高24米的自动化立体仓，可用于超市、百货、电器等业态常温商品的储存业务，还可利用立体仓库设备、高层货架等生产要素，实现仓库高层空间应用合理化以及分拣等不同业务场景。
在未来的发展中，北国物流园不仅要提升客户便捷性需求体验，实现产品和服务的深层次地融合，更要为企业未来五十年的发展做好物流保障，所以，北国物流园必须在实践中架构一个现代化、数据化、智能化的生态体系。为了搭建好、运维好这个业务生态体系，北国物流园将打造“让客户更省钱的经济性、让客户更省时的实效性、让客户更省力的便利性、让客户更省心的沟通性、让客户更信任的可靠性”五大核心优势，来为新业态体系提供稳定有力的保障。
宋京岩满怀自豪，北国物流运营成熟后，常温、家电及果蔬日解决能力将达到22.8万箱，年货物配送额预计达100亿元，可直接提供超过1000人的就业岗位，物流作业柔性敏捷程度将会达到国内领先水平。”
