2020年的新冠疫情，让全球企业停工停产，全球经济萎缩，各行各业都受到了极大的冲击，尤其是零售、交通、旅游、餐饮等行业受疫情影响最大。

  很多客户和同行问我们，你们仓储货架行业今年怎样，受疫情影响大吗？今天小编就来谈谈2020年新冠疫情对我们仓储货架行业和公司的影响。

  2020年，各个国家、各行各业、不管是企业还是个人，都觉得非常难，当然大家都知道，罪魁祸首就是新冠疫情。在大家都大倒苦水时，小编就不想赘述2020年的困难和危机了，小编更想从危险困难中为大家带来希望，谈一谈新冠疫情影响之下，仓储物流和仓储货架行业的发展趋势和机遇。有危险必定也存在机遇，重点是如果看待危险和挑战，如何抓住机遇。

  众所周知，2003年的非典疫情成就了淘宝、阿里巴巴，让所有中国人都知道还可以网上购物。2020年的新冠疫情，则进一步加速了电商的发展，也将机遇带到了物流仓储市场的面前，这其中当然包括我们仓储货架行业。

  6月1日，一份关于大湾区物流市场分析的报告最新出炉。高力国际在报告中指出，未来3年(至2022年)，高标仓存量将会增加32%达1，020万平方米，但是电商发展速度将达到60%，与之相比，存量的增速仍与需求的增速存在比较大的差距。

  各家电子商务平台为提高配送效率，将电商商品下沉存储意愿增加，受此影响，上海2019年仓储空置率创新低。世邦魏理仕近期发布的相关报告数据显示，到2019年年底，上海仓储物流市场整体空置率降至过去两年以来最低水平，达到5.8%，同比下降0.9%。

  不只是上海，高力国际多个方面数据显示，2019年广州市非保税优质仓库共有新增供应量超28.5万平方米，较2017年增长了170%。

  业内分析，电子商务平台为提高配送效率，将商品下沉至离消费者更近的仓库，这在某些特定的程度上激发了仓储物流爆发式增长。

  阿里巴巴旗下的大数据物流仓储网络站点平台菜鸟网络多个方面数据显示，2019年“双11”，菜鸟提前预售下沉使用的大型仓库就有49个，15个分拨中心、3127个站点参与集中，覆盖全国29个省份。

  全国各地物流仓储租赁需求不降反升，租金小幅增长也说明了2020年仓储物流市场的旺盛。

  同样是商用物业，面对疫情的冲击，零售业、写字楼及物流市场三者的表现却各不同。

  和去年1-3月有4家购物中心开业的情况相比，今年一季度的广州零售物业市场不仅没有一点新增供应，且受退租影响，全市净吸纳量4年来首次录得负值。不仅广州，全国各重点城市除上海外，其他城市租金环比均录得不同程度下降。其中广州、深圳及成都租金环比下降约1个百分点。

  全国各大重点城市写字楼租赁需求也受到抑制，净吸纳量处于较低水平。上海、北京、广州、深圳、成都及西安等写字楼租金均有所下降。

  但物流仓储市场却表现稳定。高力国际的多个方面数据显示，一线城市物流仓储租金录得小幅增长，核心地段高标仓依然维持稳定租金增长，空置率更是维持在4.0%和2.9%低位。而且自3月份起，客户看仓库需求慢慢地回暖，二季度物流仓储需求将出现反弹，另外来自于生鲜电商与冷链物流部门的需求不断增长。

  广州市场方面，相较零售市场的平静，物流市场反而有所动作。世邦魏理仕的报告数据显示，一季度，南沙龙穴岛跨境电商中心二期8号仓落成，项目预租情况良好，入市进驻率超过八成。整体看来，受新型冠状病毒肺炎疫情时期消费方式的变化影响，生鲜、冷链配送类需求上升。

  总得来说，疫情下，电商发展更快，电商的发展，刺激了仓储物流行业的增长，作为仓储物流行业建设中必不可少的仓储货架，2020年的机遇应该是大于挑战的。返回搜狐，查看更加多